|
|
Разместил 24/05/2011 от slim 
Давно ли миновали те времена, когда женщину за рулем увидеть было большой редкостью. А причина в том, что эксплуатировать автомашины тех времен было не легкой задачей. Частые поломки далеких от совершенства автомобилей требовали к себе мужской физической силы и выносливости, специальных знаний и навыков. В настоящее время легкость управления и обслуживания автомобиля привлекает все больше и больше представительниц прекрасного пола. Надежность и оснащенность современных автомобилей такова, что и воспитанные на ежедневном техническом обслуживании автомобилей мужчины уже стали забывать, когда в последний раз проверяли уровень масла в двигателе, давление в шинах и уровень тормозухи в бачке.
Но, несмотря на понимание ситуации и самокритики, что мол, обленился совсем, что проверять машину все равно нужно ежедневно, мужчине все равно хочется оптимизировать эксплуатацию, облегчить или избежать вообще некоторых процедур обслуживания. Чтобы не скучать в машине поставил музыку, а то и телевизор, чтобы не ворочать рычагом, купил коробку - автомат, чтобы не качать насосом колеса - компрессор.
И вот дошел до того, что нагибаться, чтобы измерить давление в шинах, стало, как сейчас говорят - в облом. Системы дистанционного контроля давления в шинах набирают популярность. В некоторых видах автомобилей они уже имеют штатную комплектацию. Имеется и немало систем контроля давления в шинах, которые устанавливаются в шиномонтажных мастерских при сезонной смене покрышек. Операция эта хоть и не быстрая, занимает от 15 до 30 минут, зато не сложная и приносящая дополнительный заработок шиномонтажке.
Оптические датчики в этом ряду являются самыми простейшими, они представляют собой колпачки - индикаторы и монтируются непосредственно на вентиль. Контроль давления воздуха в колесе происходит по цветовой метке. В датчиках системы X-Pressure Optic при падении давления более чем на 10% оптический индикатор меняет цвет, с белого на красный. Стоимость около 5 евро.
Более сложными, являются комплекты электронно - измерительных блоков, с передатчиком, монтируемых в обод колеса и передающих информацию приемному блоку, выполняемых или в виде брелка с антенной или пульта крепящегося на панели приборов.
Еще более сложные варианты имеют систему блютуз мобильного телефона владельца и высвечиваются на экране с проекцией автомобиля, на которой колеса с недостаточным давлением изображены в красном цвете и знаком аварийной остановки.
|
|
| |
Средняя оценка: 5
Ответов: 1
|
|
|
|
Извините, комментарии не разрешены для этой статьи. |
|
