|
Разместил 12/03/2012 от slim
Volvo XC70 – это комфортный универсальный современный автомобиль, отличающийся повышенной проходимостью. Именно такие универсалы шведы выпускают уже в течении 10 лет. Конечно, такой срок не сравнить с десятилетиями, которые начитывает универсал как таковой, но именно Volvo ввел моду на легковые авто, обладающие повышенной проходимостью. Первой моделью такого типа была V70 XC, созданная в 1997 году. С тех пор инженеры кампании стараются каждую новую модель сделать все более универсальной. Так на свет появилась серия автомобилей XC, с некрашеным обвесом и увеличенным дорожным просветом.
Универсалы – очень практичные автомобили, и среди шведов это качество явно высоко ценится. Ну кто станет покупать седан, если при той же комфортности, вы сможете использовать еще и пространство, расположенное над багажником. Volvo стали выпускать не просто комфортабельные легковушки, универсал от Volvo по функционалу можно считать практически фургоном.
Volvo XC70 получил современный и даже нарядный дизайн, лишним в котором можно считать разве что накладки, имитирующие внедорожник. Дело в том, что здесь они выполняют исключительно декоративную функцию. И если аккуратные шведы не поедут по бездорожью без особой необходимости, то русский человек быстро поймет, что Volvo XC70 все же не настоящий внедорожник, трансмиссия у него от легковушки.
Практически всегда универсал оказывается дороже седана, но в Volvo XC70 был использован более практичный кузов, что в приятную сторону повлияло на цену. Приборная панель, как и во многих современных авто, в модификации 2007 года предоставляет водителю только минимум информации, но при этом ее эргономичность и удобство не вызывают сомнений. Также, как и знаменитая безопасность Volvo - модель XC70 (2007) не стала исключением. Довольно странно, что реклама последних лет позиционирует Volvo как авто, ориентированное на быстрое передвижение. Это не совсем так. А вот высочайший уровень комфорта и безопасности владельцу Volvo XC70 гарантирован.
|
|
| |
Средняя оценка: 4 Ответов: 1
|
|
|
Извините, комментарии не разрешены для этой статьи. |
|