Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3109
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Производитель часов разработал водородный автомобиль
Разместил 27/03/2012 от slim
Новости

Часовой концерн Swatch планирует снова попробовать себя в автомобильном бизнесе. Как заявил в интервью изданию NZZ am Sonntag Николас Хайек, руководитель и председатель совета директоров Swatch, в настоящее время уже построен один тестовый прототип машины с водородной силовой установкой

Новинка разрабатывается в сотрудничестве с компаниями Green GT (она предоставила силовую установку для концепт-кара Citroen Survolt), Belenos Clean Power (подразделение концерна Swatch) и Институтом Пауля Шеррера. Первые испытания водородного автомобиля, получившего название ELV2, уже прошли в швейцарском городе Биль.

Новинка оснащена 54-сильным электромотором, литий-ионными аккумуляторами емкостью 12 киловатт-часов и установкой на топливных ячейках, которая в процессе химической реакции между водородом и кислородом вырабатывает электричество для батарей.

По словам Хайека, в компании Swatch пока не знают рентабельно ли будет производить подобный автомобиль. Однако если проект получит «зеленый свет», то на конвейере новинка может появиться через четыре-пять лет.

Впервые в автомобильный бизнес часовой концерн вошел в 1997 году, когда совместно с «Даймлером» организовал выпуск компакт-каров Smart. Позже компания Swatch продала свою часть акций в этом проекте немецкому производителю.

motor.ru
 
Связанные ссылки
· Больше про Новости
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Новости:
Кабриолет Rolls-Royce Phantom проходит тесты

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.