Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3110
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Subaru Impreza WRX
Разместил 29/11/2012 от slim
Обзоры

Доработанная версия автомобиля в базовом состоянии была полностью перенесена с модели 2010 года. Внешние же характеристики существенно отличаются от предыдущей модели, более выдутые крылья, четырех дверный вариант, возращение к оснащению спойлером, углепластиковая крыша, неотменно зацепят взгляд автомобилиста не равнодушного к бренду Subaru

Неизменными остались 18-и дюймовые диски. Но доработки коснулись тормозной системы, что делает тормозную систему удивительно практичной, здесь установлена система STI с 13-и дюймовыми задвижками Bremboc и шестипоршневыми суппортами спереди, и 12,6-и дюймовыми дисками с двупоршневыми суппортами сзади. В последнее время Subaru настолько увлеклись выпуском раллийных моделей, что данный вариант несет в себе не мало качеств раллийного авто. И если трансмиссия авто осталась неизменной шестиступенчатой, то над подвеской инженеры потрудились изрядно, придав авто более низкую посадку, что дает почувствовать себя более уверенно как на асфальтовом покрытии так и на гравии.



Салон, здесь позавидовать нечему, хотя удобством и комфотом не обделен, например в тестовой модели были представлены передние сидения с подогревом. Встроенный Bluetooth, система навигации и тачскрин монитор. Аудио система является немного проблематичной в сфере управления. И хотя салон не в праве соревноваться с многими представителями модельного ряда 2011 года, но разработчики потрудились достойно в плане приятного ощущения от управления Subaru Impreza WRX STI.

Заглянем в сердце новой версии, здесь находится надежный, турбированный, 2,5-литровый, 305-и сильный мотор, с 430 Нм крутящего момента, что в сочетании с выше упомянутой шестиступенчатой коробкой и легендарной системой полного привода, способен разогнать 1535 килограммовый автомобиль до сотни за 4,9 секунды. Также благодаря свим аэродинамическим характеристикам седан развивает максимальную скорость 255 км/час.



Добавим сюда и общие технические характеристики- подушки безопасности водителя и пассажира; боковые подушки; шторочные подушки; антиблокировочная система; система распределения тормозных усилий; система курсовой устойчивости; система аварийного торможения Brake Assist; противобуксовочная система Traction control; крепление ISOFIX; иммобилайзер; 10 динамиков; регулировка рулевой колонки; центральный замок; электроподемники передних изадних окон; спортивные сидения; HID оптика; CD-чейнджер на шесть дисков; бортовой компьютер; система доступа без ключа; климат и круиз контроль; электропривод и подогрев зеркал.
 
Связанные ссылки
· Больше про Обзоры
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Обзоры:
2006 Lexus IS 250/350

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу