|
|
| Как правильно ухаживать за инжекторным двигателем |
Разместил 06/09/2013 от slim 
Если вы раньше являлись владельцем автомобиля с карбюраторным силовым агрегатом и после этого купили авто с инжекторный двигателем, то у вас могут возникнуть некоторые проблемы с эксплуатацией такого транспортного средства. Это связано с тем, что инжектор работает по свершено иному принципу, нежели карбюратор. В связи с этим рассмотрим, что необходимо учитывать в ходе эксплуатации автомобиля с инжекторным двигателем.
Те, кто не имеет опыта обращения с инжекторным двигателем, достаточно часто сталкивается с тем, что бензонасос автомобиля выходит из строя. Причина такой поломки заключается в том, что транспортные средства рассматриваемого типа оснащаются бензонасосом, который выходит прямо в бензобак транспортного средства. Пока в бензобаке есть топливо, насос работает в обычном режиме, но как только топливо заканчивается, бензонасос начинает функционировать вхолостую и как следствие этого ломается. Поэтому авто с инжекторным двигателем должно быть всегда заправлено, в противном случае ремонт бензонасоса вы будете проводить постоянно.
Инжекторный двигатель оснащается электронным блоком управления, который способен запоминать параметры работы двигателя. Это позволяет силовому агрегату функционировать в оптимальном режиме, но если электронный блок управления обесточить, то вся информация в нем стирается. Поэтому, если ваше транспортное средство оборудовано центральным выключателем электропитания, то не стоит им лишний раз пользоваться, так как при отключении массы, информация в ЭБУ полностью стирается. Кроме этого не стоит отключать аккумулятор при работающем двигателе, так как это приведёт к тем же последствиям.
Инжекторный двигатель очень требователен к качеству заливаемого в него масла. Поэтому, если вы не хотите постоянно прочитать форсунки, тратя на это деньги и время, то следует пользоваться только теми синтетическими маслами, которые рекомендуются к использованию автопроизводителем. Зимой эксплуатации инжекторного двигателя следует уделять особое внимание. Так, если в бензобак вашего автомобиля присутствует слишком мало топлива, то после запуска двигателя в топливной системе образуется конденсат, который негативно влияет на работу силового агрегата. Поэтому, если предполагается, что на улице будет присутствовать низкая температура, то авто следует илом оставлять в теплом гараже, или постараться залить бензобак хотя бы до половины.
|
|
| |
Средняя оценка: 0
Ответов: 0
|
|
|
|
Извините, комментарии не разрешены для этой статьи. |
|
