Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3110
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Представлен предвестник следующего Subaru Legacy
Разместил 16/11/2013 от slim
Новости

На моторшоу в Лос-Анджелесе, которое откроется в конце ноября, компания Subaru представит концептуальный вариант седана Legacy следующего поколения. Первые официальные изображения прототипа опубликованы в четверг, 14 ноября.

Габаритная длина прототипа составляет 4930 миллиметров, ширина — 1940 миллиметров, высота — 1500 миллиметров, а размер колесной базы достигает 2880 миллиметров. Таким образом, предвестник нового седана Legacy оказался на 200 миллиметров длиннее, на 160 миллиметров шире, на 5 миллиметров ниже нынешней серийной модели. Колесная база у концепта больше на 130 миллиметров. Колесные диски лос-анджелеского автомобиля — 21-дюймовые с покрышками размерности 265/40.



Фотографий салона концепт-кара пока нет. Однако производитель утверждает, что новинка получит четырехместный салон, обшитый коричневой кожей с голубыми вставками, мультимедийную систему, которой можно управлять с помощью смартфона или планшета, трехспицевый руль. Данных о технической начинке также нет. Известно лишь, что машина обзаведется симметричным полным приводом и системой безопасности EyeSight.



Ожидается, что серийный вариант следующего Legacy дебютирует в 2014 году.



Помимо Legacy, в Лос-Анджелес компания Subaru также привезет серийный вариант «заряженного» седана WRX следующего поколения.



motor.ru
 
Связанные ссылки
· Больше про Новости
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Новости:
Кабриолет Rolls-Royce Phantom проходит тесты

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.