|
|
| Семейный минивэн: Ford S-MAX (2015 года) |
Разместил 30/01/2015 от slim 
Американский автопроизводитель, наконец-то, представил публике свой новый, полноприводный, 7-миместный минивэн – Ford S-MAX 2015. Новинка, которую уже прозвали «эвакуатором для семьи», получила самые современные системы безопасности и новую линейку моторов.
Внешний дизайн (экстерьер)
Эксперименты с дизайном Форда этой классификации начались еще в 2007 году. Тогда фордовские конструкторы запустили новый амбициозный проект (Sports Activity Vehicle), который сразу же получил всеобщее признание и поддержку.
По словам ведущего дизайнера – Джоэла Пиэсковски, дизайн новой модели Форд С-МАКС 2015 получился достаточно спортивным, динамичным и, даже, немного агрессивным, что обязательно должно понравиться автолюбителям. Ведь у поклонников Форда появится прекрасная возможность выделиться на дороге и повысить свой статус.
Визуально автомобиль кажется вытянутым, за счет смещения назад передней стойки. Также в визуальное удлинение вносит свою лепту и длинный капот, с трапециевидной радиаторной решеткой и вытянутыми фарами. Передние крылья новинки украшены блестящими «жабрами», а раздутые арки колес придают передку агрессивности.
Внутренний дизайн (интерьер)
Новая конструкция кресел и усиленная шумозащита салона значительно повысили комфортность пребывания в салоне. А 3-хпроцентное увеличение доли высокопрочной стали в структуре кузова, а также увеличение количества подушек безопасности – значительно повысили общий уровень безопасности. Дополнительные подушки появились на двух посадочных рядах (в зависимости от модификации может быть 2 или 3 ряда).
Грамотно спроектированная конструкция кресел с тонкими спинками, позволила высвободить дополнительное пространство для ног. В дилерских автосалонах новый Ford S-Max будет предлагаться в 5-ти и 7-миместном исполнении, с множеством всевозможных ниш для «мелочевки» и системой простого доступа ко 2-му и 3-му рядам. Кроме этого, представленный семейный минивэн станет первым в своем сегменте автомобилем, который будет оснащен креслами с подогревом/охлаждением и массажером на креслах, имеющих поясничную поддержку. При этом функция поддержки и массажа может быть настроена на центральном сенсорном экране (диагональ 8 дюймов).
Пассажирам во втором ряду будет доступна климатическая система, доставшаяся новому Форду в наследство от Ford Mondeo. Теперь, пассажиры второго ряда смогут выполнить индивидуальные настройки так, что они будут отличаться от настроек для передних кресел. Также нельзя не отметить функции, впервые появившиеся в салоне Форд С-Макс: система памяти сидений, подогрев руля, новая методика защиты от шума.
Индивидуально настроить спидометр, тахометр и цифровую графику в формате 3D можно на 10-тидюймовом цветном экране. Новая центральная консоль ориентирована на водителя, а расположение различных элементов подобрано таким образом, чтобы улучшить их видимость и свести к минимуму воздействие оконно-зеркального отражения.
Достаточно большая стеклянная часть крыши визуально расширяет салонное пространство. А новая отделочная ткань прекрасно вписывается в общий интерьер и обладает повышенной износостойкостью и защитой от впитывания различных загрязнений (кофе, соки и т. д.).
Двигатель
В новой линейке моторов для ФОРД С-МАКС 2015 присутствуют как бензиновые, так и дизельные двигатели. В качестве бензинового флагмана выбран 160-тисильный «движок» с объемом 1.5 л. и агрегацией с механической КП. Его бензиновый собрат обладает большей мощностью – 240 л/с, большим литражом – 2 литра, и агрегируется с автоматической КП.
Первый дизельный агрегат для Форда С-Макс обладает мощностью – 120 л/с, имеет объем – 2 литра, и работает в паре с 6-тиступенчатой механической КП. Второй, модернизированный дизель, может иметь мощность 150 или 180 л/с., и может агрегироваться с «механикой» или «автоматом» (2 сцепления).
Помимо всего прочего, минивэн впервые получил интеллектуальный полноприводный механизм (All-Wheel Drive), распределяющий и компенсирующий крутящий момент на колеса, обеспечивая тем самым большую устойчивость и оптимальные тяговые параметры. Более того, новинка оснащена самой современной электроникой и очень чувствительным к скорости рулевым механизмом.
|
|
| |
Средняя оценка: 0
Ответов: 0
|
|
|
|
Извините, комментарии не разрешены для этой статьи. |
|
