|
|
| Cadillac представил топ-седан CT6 |
Разместил 07/04/2015 от slim 
Дизайнеры премиального бренда GM, работавшие над экстерьером CT6, были скованы стандартами корпоративного стиля по рукам и ногам. Именно от этого громадный седан похож на увеличенный ATS или CTS. Зато интерьер…
Каждая деталь дышит любовью и трепетным отношением своих создателей к будущему покупателю. Придирчивый наблюдатель укажет на определенное сходство передней панели, украшенной 10,2-дюймовым монитором информационно-развлекательной системы CUE, с некоторыми конкурентами. Оптимистичный адепт марки лишь улыбнется и напомнит о непрерывном стилистическом прогрессе и удачном поиске собственного «лица».
Cadillac CT6
CT6 создан на новой архитектуре Omega с продольным расположением силового агрегата. С приходом CT6 прежний переднеприводный флагман XTS уступает свой трон, а эпоха больших Cadillac с передними ведущими колесами уходит в прошлое. Широкое применение алюминия в конструкции (крылатый металл пошел и на часть силовой структуры, и на все кузовные панели) позволило добиться снаряженной массы менее 1700 кг. Надо отметить, что диетическими достижениями разработчики особенно гордятся, называя CT6 одним из самых легких полноразмерных седанов в мире. Кстати, о габаритах. У янки длина, равная 5184 мм, колесная база в 3106 мм, ширина 1879 мм и 1472 мм в «холке». Для сравнения, BMW 7 Series со стандартным расстоянием 3070 мм между осями короче на 105 мм, шире на 23 мм и выше на 1 мм.
Cadillac CT6
Гамму моторов открывает 2,0-литровая «четверка» с турбонагнетателем, выдающая 265 л.с. Следом за ней идет два мотора V6: безнаддувный в 3,6 л мощностью 335 л.с. и новейший агрегат объемом 3,0 л с двумя турбонагнетателями (400 л.с. и 543 Нм) и системой отключения части цилиндров на малых нагрузках. Все движки работают с 8-ступенчатыми «автоматами». Привод задний, либо полный с отбором мощности на переднюю ось фрикционной муфтой. Шасси – с электронно-управляемыми амортизаторами Magnetic Ride и системой выбора режимов движения. Во впечатляющем перечне оборудования особого внимания заслуживает акустическая система Bose с 34 громкоговорителями.
Cadillac CT6
CT6 покажут на мотор-шоу в Нью-Йорке и запустят в производство ближе к концу года. Кроме Штатов, его планируют продавать в Китае, на Ближнем Востоке и в Европе. Из России марка не уходит и планирует наращивать на отечественном рынке свою боевую мощь, так что седан, очевидно, приедет и к нам.
источник news.auto.ru
|
|
| |
Средняя оценка: 0
Ответов: 0
|
|
|
|
Извините, комментарии не разрешены для этой статьи. |
|
