Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3034
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Stolica.ru
Новые мощности и новые позиции – кроссовер BMW X6
Разместил 18/06/2015 от slim
Обзоры

В первых версиях BMW X6 не снискал той “монументальной” популярности, которой непрестанно отличаются его “соратники” по бренду, и количество его продаж, иначе как скромным не назовешь. Эксперты относили все неурядицы к, как им показалось, шаблонному дизайну, и все надежды возлагали на первый рестайлинг, но и он не принес ожидаемого эффекта. Да и сейчас, если окинуть взором новый BMW X6, создается впечатление, что никаких изменений не произошло, по крайней мере, внешне. Правда, дизайнеры слегка потрудились над решеткой радиатора и оптикой, включая противотуманки.

Но, когда оказываешься внутри салона автомобиля этой, поистине прославленной фирмы, все сомнения снимает “как рукой”. Высочайший уровень отделки, по-немецки продуманная эргономика, все удобно, ничего лишнего, о качестве сборки можно вообще не упоминать. Салон просторный и продуманный эстетично, все ниши, полочки, бардачки аккуратно закрываются, преобразуя внутреннюю обшивку в монолитную конструкцию. Кресло водителя очень удобное, и усаживаясь в него, поневоле расслабляешься, как будто сам автомобиль предлагает не напрягаться и получить полное удовлетворение от вождения. Что сказать – это BMW!



Но главным и неоспоримым преимуществом “баварцев” всегда были силовые агрегаты, мощные, выносливые, и необыкновенно надежные. Двигатели, бензиновый xDrive35i, и дизельный xDrive40d в работе проявляют себя по-разному. Хотя, момент кручения у бензинового ДВС ниже, создается впечатление, что функционирует он намного агрессивней и резче, просто, как будто приглашая сильнее нажать на педаль газа.



Еще одно, неоспоримое преимущество кроссовера BMW X6 перед “оппонентами” по классу, это (общепризнанно) лучшая в мире автоматическая КПП, по меньшей мере, на сегодняшний день. Имея 8 позиций, трансмиссия срабатывает с молниеносной быстротой, совершенно не отвлекая внимания водителя автоматическим переключением передач, причем, производит это не только быстро, но и очень “мягко”.



Данный агрегат трансмиссии установлен и на дизельной версии. К сожалению, даже имея преимущество перед бензиновым ДВС в моменте кручения, дизель не выигрывает в разгоне, но вполне уверенно наверстывает упущенное благодаря тяге. Какой ДВС предпочесть, дело индивидуальное, xDrive40d экономичней, практически вдвое, но потребует больших затрат при приобретении.

О концерне BMW написано и показано много, недаром эта фирма уже не одно десятилетие не покидает пределов мирового автомобильного олимпа. Что же, конечно можно заметить, что кроссовер несколько тяжеловат, но это четко контролируется, не только “заряженными” силовыми установками, но и соответствующей усиленной подвеской, которая позволяет машине идеально держаться на заданном курсе не реагируя на погрешности трассы или сложные погодные условия. Хотя, инженеры и не готовили кроссовер для езды с запредельной скоростью по замысловатым дорожным серпантинам, своих лидирующих позиций автомобиль не уступит. Те, кто знаком с автомобилями данной фирмы в этом не сомневаются.
 
Связанные ссылки
· Больше про Обзоры
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Обзоры:
2006 Lexus IS 250/350

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.
Stolica.ru