Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3034
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Stolica.ru
Mitsubishi Outlander Phev
Разместил 14/07/2016 от admin
Обзоры

14.07.2016

Двухлитровый атмосферник и электромотор на задней оси – вот вам и полный привод. На скорости до 120 км/ч бензин можно не жечь. В конструкции реализованы решения, знакомые по другим моделям, но впервые собранные вместе. В принципе, это полноприводный гибрид с возможностью зарядки от электросети: два электромотора и бензиновый двс, который может как заряжать автомобильные аккумуляторы, так и обеспечивать дополнительное тяговое усилие.

На невысоких скоростях (до 120 км/ч) за тягу отвечают два 60-киловаттных электромотора: один крутит передние колеса, другой – задние. При этом при работе от аккумуляторов электроника ограничивает их суммарную мощность – не больше 60 квт.

Литиевые аккумуляторы емкостью 12 квтч расположены под полом. Когда они разряжаются либо если водитель решительно жмет на педаль газа, включается в работу двухлитровый 89-киловаттный бензиновый мотор, от которого приводится генератор: ток проходит через аккумуляторы и подается на электромоторы (то есть двс и электромоторы работают последовательно). При этом общая мощность привода повышается до 120 квтч.

Когда скорость выше 120 км/ч, а также при интенсивном разгоне включается муфта, и двс начинает крутить передние колеса (то есть работает параллельно с электромотором), доводя общую мощность привода до 149 квтч (89 квтч – двс, 60 квтч – два электромотора). Естественно, при торможении энергия рекуперируется.

В движении аккумуляторы можно заряжать от генератора, который приводится от бензинового двигателя. Кроме того, предусмотрен режим сохранения заряда, позволяющий переходить на электротягу в наиболее оптимальных условиях. Естественно, при этом приходится жечь бензин. На полную зарядку от сети током 10 а уходит около 5 ч.
 
Связанные ссылки
· Больше про Обзоры
· Новость от admin


Самая читаемая статья: Обзоры:
2006 Lexus IS 250/350

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.
Stolica.ru