Главное меню
· Главная

 · Новости

 · Обзоры

 · Статьи

 · Тюнинг

· Фотоархив

 · Ссылки
Опросы
Какие темы вам интереснее?

Автомобильные новости
Обзоры новых автомобилей
Полезные статьи
Обзоры тюнинговых автомобилей
Фотографии автомобилей



Результаты
Другие опросы

Ответов 3110
Реклама


Цифры
Яндекс цитирования
Rambler's Top100 Service
Ателье Hirsch добавило гонору кабриолету Saab 9-3
Разместил 05/11/2008 от slim
Тюнинг Saab не балует поклонников новостями. Тем более хорошими. Всё чаще это сводки с экономических фронтов, где шведы терпят одну неудачу за другой. Новые автомобили — только в планах. И если бы не придворное тюнинг-ателье Hirsch Performance, жить «сааберам» было бы совсем скучно. А так деятельные швейцарцы постоянно создают видимость жизни. Последняя их разработка — комплект для самой мощной открытой версии Saab 9-3 Convertible

Двигатель переднеприводной версии Aero уже «в базе» развивает 280 л.с. и 370 Н•м. Слегка подправив программу управления мотором, хиршевцы довели отдачу турбомотора V6 2.8 до круглых чисел: 300 л.с. и 400 Н•м крутящего момента. Увы, швейцарцы не стали заморачиваться с полным приводом, но и без него тяжёлый кабриолет стал разгоняться до 100 км/ч за 6,4 с вместо прежних 7,2 с. И максималка выросла на 10 км/ч — до 260.



Спереди кабриолет щеголяет хиршевской фальшрадиаторной решёткой из крупных сот. Доработанные кабриолеты пока будут только у немецких дилеров Hirsh за 56 100 евро с «механикой», и 58 300 — с «автоматом».

По традиции не осталось без внимания шасси: подвеска стала жёстче за счёт новых пружин, а заводскую тормозную систему заменили на более эффективную. Внешность тоже немного изменилась, но интеллигентный аэродинамический обвес, задний диффузор и красивые алюминиевые диски не смогли отвлечь от ужасных задних фонарей, словно перетянутых чёрной изолентой.

drive.ru
 
Связанные ссылки
· Больше про Тюнинг
· Новость от slim


Самая читаемая статья: Тюнинг:
Установка на ВАЗ-2105 коленчатого вала от ВАЗ-2103

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

Извините, комментарии не разрешены для этой статьи.