Автомобили на Куличках - Ателье Mansory исполнило мечту фанатов вместо Bugatti

Под капотом официальной юбилейной спецверсии Вейрона, Blue Centenaire, не оказалось ничего интересного для публики за исключением фирменного синего колера на деталях мотора. Плюнули люди, развернулись и потопали к стендам всевозможных ателье. Там их внимание и привлёк чёрно-серебристый Veyron — продукт немецкой компании Mansory

На табличке рядом с суперкаром было написано, что благодаря модифицированным системам впуска и выпуска мощность восьмилитрового мотора W16 c четырьмя турбокомпрессорами возросла на 108 л.с. — до 1109. Крутящий момент поднялся на 60 Н•м — до 1310. Впрочем, что эти цифры без динамических показателей? Однако немцы, похоже, сами ещё не знают, сколь прытким будет их детище. Зато уверяют, что в разгоне до сотни такой Veyron окажется резвее обычного (у того 2,5 с), а максимальная скорость превысит 408 км/ч.

Стандартные колёсные диски отправились в утиль, их место заняли катки производства Mansory.

Точно известно и что чуть ли не половину кузовных деталей заменили углепластиковыми: капот, пороги, задние крылья, бамперы. Кроме того, боковые воздухозаборники сделали шире, чтобы окрепший мотор лучше охлаждался.

Как внутри, так и снаружи сплошное чёрно-белое кино. Но главная особенность — встроенные в сиденья, переднюю панель и дверную обшивку светодиодные лампочки. Эдакая новогодняя гирлянда.

Назвали доработанный Veyron пафосно — Linea Vincero, и второе слово в приблизительном переводе с итальянского означает что-то вроде «всех убью, один останусь». Но за какую сумму немцы из Mansory готовы расстаться с Вейроном-триумфатором, не уточняется. Предполагаем, что цена превысит 1 350 000 евро, которые просят за юбилейный Blue Centenaire.

drive.ru