Bmw 3series
Дата: 06/08/2012
Тема: Обзоры




Новый представитель третьей серии седанов BMW, хотя и является идейным последователем предшественником по линейке, но все же это скорее городской автомобиль, не предназначенный для продолжительных пробегов. Первое, что бросается в глаза – его инновационный дизайн. Интерьер салона выполнен с несвойственными ранее немецкому концерну излишествами и напускной помпезностью.

В новом дизайне эстетика, кажется, окончательно вытеснила функциональность. Так же картина и с внешним видом «трешки». Она настолько отличается от предшественницы, что оба автомобиля могут безболезненно продаваться параллельно друг другу.Салон стал просторнее, добавлено восемь миллиметров к высоте потолка и пятнадцать в пространство между передними и задними сиденьями.



Создатели автомобиля явно старались повысить его комфортабельность.амортизаторы шасси стали ощутимо мягче, а пружины, напротив, жестче. При выборе алгоритма движения «Eco» машина движется плавно и мягко, а уровень шума в салоне не превышает уровня, не вызывающего дискомфорта. Новая представительница третьей серии стала заметно экономичней в расходе топлива, в среднем потребляя 6,5 литров на каждые 100 километров пути. Дизельная модель еще экономичнее – номинальный расход составляет 4,5 литра. Однако эта версия более шумная, да и аэродинамические свойства ее слабее, что вызывает неприятную вибрации салона. Конечно, при активации режима «Sport» дискомфорт пропадает, но и заявленная экономичность исчезает так же. В процессе движения бортовой компьютер то и дело дает водителю подсказки, как именно двигаться и управлять машиной.



При всей своей информативности зачастую такое мельтешение отвлекает и мешает сосредоточиться на дороге. Все комплектации оснащены инновационным электронным усилителем руля, снимающим лишнюю нагрузку с рук при небольших поворотах. Однако совершая крутой вираж, приходится преодолевать значительное сопротивление, что не всегда удобно. Но представители компании BMW уверяют, что доработка мелких недочетов все еще ведется и в окончательной версии большая их часть будет устранена.







Это статья Автомобили на Куличках
http://auto.kulichki.com

URL этой статьи:
http://auto.kulichki.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1917