Автомобили на Куличках

Доработанная версия автомобиля в базовом состоянии была полностью перенесена с модели 2010 года. Внешние же характеристики существенно отличаются от предыдущей модели, более выдутые крылья, четырех дверный вариант, возращение к оснащению спойлером, углепластиковая крыша, неотменно зацепят взгляд автомобилиста не равнодушного к бренду Subaru

Неизменными остались 18-и дюймовые диски. Но доработки коснулись тормозной системы, что делает тормозную систему удивительно практичной, здесь установлена система STI с 13-и дюймовыми задвижками Bremboc и шестипоршневыми суппортами спереди, и 12,6-и дюймовыми дисками с двупоршневыми суппортами сзади. В последнее время Subaru настолько увлеклись выпуском раллийных моделей, что данный вариант несет в себе не мало качеств раллийного авто. И если трансмиссия авто осталась неизменной шестиступенчатой, то над подвеской инженеры потрудились изрядно, придав авто более низкую посадку, что дает почувствовать себя более уверенно как на асфальтовом покрытии так и на гравии.

Салон, здесь позавидовать нечему, хотя удобством и комфотом не обделен, например в тестовой модели были представлены передние сидения с подогревом. Встроенный Bluetooth, система навигации и тачскрин монитор. Аудио система является немного проблематичной в сфере управления. И хотя салон не в праве соревноваться с многими представителями модельного ряда 2011 года, но разработчики потрудились достойно в плане приятного ощущения от управления Subaru Impreza WRX STI.

Заглянем в сердце новой версии, здесь находится надежный, турбированный, 2,5-литровый, 305-и сильный мотор, с 430 Нм крутящего момента, что в сочетании с выше упомянутой шестиступенчатой коробкой и легендарной системой полного привода, способен разогнать 1535 килограммовый автомобиль до сотни за 4,9 секунды. Также благодаря свим аэродинамическим характеристикам седан развивает максимальную скорость 255 км/час.

Добавим сюда и общие технические характеристики- подушки безопасности водителя и пассажира; боковые подушки; шторочные подушки; антиблокировочная система; система распределения тормозных усилий; система курсовой устойчивости; система аварийного торможения Brake Assist; противобуксовочная система Traction control; крепление ISOFIX; иммобилайзер; 10 динамиков; регулировка рулевой колонки; центральный замок; электроподемники передних изадних окон; спортивные сидения; HID оптика; CD-чейнджер на шесть дисков; бортовой компьютер; система доступа без ключа; климат и круиз контроль; электропривод и подогрев зеркал.