Полуприцепы тяжеловозы предназначаются для транспортировки строительной, дорожной, сельскохозяйственной и иных видов тяжелой спецтехники. Важные факторы, обеспечивающие качественную работу тяжеловозов – их грузоподъемность, которая должна быть на максимальном уровне, ширина и длина погрузочной платформы, высота погрузки и предельный угол въезда.

Низкая высота погрузки (высота размещения транспортируемой спецтехники над уровнем дороги) позволяет тяжеловозам перевозить крупногабаритные грузы под контактными сетями, мостами и в тоннелях. Это обусловлено применением маленьких колес или «ломаных рам», когда грузы размещаются между задней тележкой ниже ее уровня и гусаком. Для крупногабаритной по высоте техники обычно используются тяжеловозы с высотой погрузки около 600 мм. Стоит заметить, что все современные конструкторские разработки и патенты на полуприцепы-тяжеловозы принадлежат дизайнерским бюро из Соединенных Штатов Америки.

Стремление к совершенству

Продажа прицепов – очень выгодное и распространенное дело, которое требует постоянного контроля производства и совершенствования продукции, доведения ее до международных стандартов качества. Особое внимание всегда уделяется сварке узлов и прочности конструкций. Чтобы отбуксировать тяжеловозы, применяются специализированные тягачи с тремя колесными осями. Чтобы удержать полуприцеп в горизонтальном положении и сделать удобной расцепку и сцепку тяжеловозов с седельными тягачами, передняя часть рамы оснащается специальными опорными устройствами. Они бывают механическими, либо гидравлическими, имеют одну или две скорости. С учетом постоянного ужесточения правил, требующих строго соблюдения габаритов транспортных средств и нагрузок на колесные оси, такие технические ухищрения часто помогают соблюсти регламентированные параметры.

Сортиментовоз – связующее звено в процессе заготовки леса

Производство и продажа прицепов для лесозаготовительной промышленности – еще одно развитое направление. Здесь главным критерием качества также, как у тяжеловозов, является высокая проходимость и прочность конструкций.

Лесозаготовка подразумевает использование специализированной техники, справляющейся с весом лесоматериала и тяжелыми дорожными и климатическими условиями средней полосы России. В лесозаготовительной промышленности существует понятие сортимента. Сортиментом называют древесину, заготавливаемую по строго определенным стандартам. Лесовозная техника предназначена для погрузки спиленной древесины и транспортировки ее с места вырубки на склад, либо со склада к заказчикам. Сортиментовоз – разновидность полуприцепа, выполняющий эту функцию. Комплектация сортиментовоза подразумевает съемные борты и стальные прутья на погрузочной площадке, что удерживает бревна при транспортировке. Сортиментовоз часто оборудован гидроманипулятором, который позволяет выполнять разгрузку-погрузку без какой-либо дополнительной техники.