Автомобили на Куличках

Элегантный и "зализанный" внешний вид новой спортивной модели немецкой компании "BMW", безусловно, является еще одним, действительно, привлекательным творением конструкторов марки. Но, стоит отметить, что, несмотря на название, "M6 Gran Coupe" конструкцией своего кузова, по сути, ему противоречит. Ведь кузов "купе" предполагает наличие двух либо трех дверей у автомобиля, а также достаточно ограниченную "вместимость" задних сидений, что никак не относится к новому представителю модельной линейки "BMW". Хотя, установленные понятия в данное время не всегда используются по своему назначению.

Узнать принадлежность автомобиля к конкретной марке способен буквально каждый. Ведь фирменная раздвоенная радиаторная решетка с заметным шильдиком, по-прежнему, занимают свое законное место. Передний бампер обзавелся тремя большими воздухозаборниками, которые, учитывая спортивный характер "M6 Gran Coupe", призваны не только придавать мощи экстерьеру автомобиля, но и влиять на его аэродинамические показатели.

"Мускулистый" профиль машины подчеркивают прямые линии кузова, а также некие выдавленные "жабры" в передних крыльях. Отлично дополняют спортивный и в то же время элегантный образ автомобиля, расположившиеся в широких колесных арках 20-ти дюймовые диски.

Задняя часть новинки смотрится достаточно эффектно за счет немного закругленной линии багажника, на которой разместился логотип "M6", и вытянутых фонарей угловатой формы. Задний бампер, благодаря своей конструкции, разместил в себе углепластиковый диффузор и четыре "ствола" блестящих выхлопных труб.

Ребристая крыша автомобиля изготовлена из карбона. Скорее всего, данный ход конструкторов рассчитан не только на придание ему более приметной внешности, но и на снижение массы машины, что напрямую отразится на динамике.

Внутреннее пространство "M6 Gran Coupe", все-таки, более ориентировано на комфорт и роскошь. Хотя, стоит отметить, что и спортивные "проблески" присутствуют. Например, достаточно выделяется блестящая металлическая площадка для отдыха левой ноги водителя. Также, можно отметить удобное трехспицевое рулевое колесо.

Салон отделан достаточно дорогими и качественными материалами, имеющими приятную цветовую гамму, создающую в интерьере "взрослую" и представительную атмосферу. Обивка потолка выполнена из кожи и алькантары светлых тонов. Благодаря увеличенной колесной базе пассажирам сзади будет вполне удобно, но рассчитан задний "диван" только на двоих.
Список дополнительных опций, как и ожидалось, довольно обширен. Передние сидения и рулевое колесо оснащаются подогревом. Существует возможность установки электрических шторок, дверных автоматических доводчиков, мощной акустической системы, камеры ночного видения, которая способна распознавать пешеходов, а также множества других полезных систем безопасности и развлечений.

Но полностью спортивный характер "M6 Gran Coupe" раскрывает силовой агрегат автомобиля. Восьмицилиндровый двигатель, наделенный объемом 4.4 литра, благодаря двойному турбонаддуву способен развивать совсем недетские 560 лошадиных сил. Соответственно, динамика разгона при таких характеристиках тоже впечатляющая. Стартовые 100 км/ч достигаются автомобилем чуть более чем за 4 секунды, а максимально возможная скорость традиционно "стопорится" на отметке в 250 км/ч. Но существует возможность установки специального комплекса, вследствие чего "максималка" возрастает до 305 км/ч.
Пару силовому агрегату составляет достаточно "продвинутая" 7-ми диапазонная КПП. Безусловно, конструкторы не обделили вниманием управляемость и тормозные механизмы автомобиля.