Автомобили на Куличках - Новый Шевроле Авео. Комплектации, цены

Богатый на подборки современных опций, надёжный и практичный автомобиль со стильным дизайном, Chevrolet Aveo облюбовал российские просторы с уверенностью завоёвывая себе новых поклонников. Не останавливаясь на месте модель постоянно обновляться и совершенствуется. Очередная версия Aveo в текущем сезоне вступила в острую конкурентную борьбу за покупателя.

Кроме России ещё пятьдесят стран импортируют новый Авео. На североамериканском рынке авто реализуется под именем Chevrolet Sonic. Линейка модели представлена седаном и пятидверным хэтчбеком.

Возвращаясь к российской версии Авео, следует отметить, что отечественный потребитель несколько ограничен в выборе модификаций модели. Единственным мотором 1.6 оснащаются все её версии новой генерации, реализуемые на территории России. Двигатель развивает мощность в 115 лошадиных сил. Устанавливаемый на седанах он, агрегируется как с механической пятискоростной, так и шестиступенчатой автоматической трансмиссиями. В хэтчбеках присутствует лишь АКПП.

В расчёте на покупателей с различными финансовыми возможностями и потребностями имеется выбор из комплектаций LS, LT, LTZ. Самый дешёвый седан можно приобрести за 464 тысяч рублей. Это базовый вариант с тканевой обивкой салона и стальными дисками, оптика оснащена галогенными фарами. Набор подушек ограничен парой баллонов для водителя и переднего пассажира. Учтены такие мелочи, как крепление ISOFIX для кресла ребёнка, преднатяжители в ремнях безопасности. Перечень набора систем и устройств включает АБС и EBA, иммобилайзер, центральный замок. Запасное колесо малоразмерное. В передних дверях интегрированы электроприводы для стёкол, руль усилен, CD-магнитола (формат файлов mp3) и четыре динамика представляют аудиоподготовку автомобиля. Коробка только механическая.

В комплектации седана LT за 540 тысяч рублей добавлены система EBD, регулируемое водительское сидение, кондиционер. Магнитолу CD усовершенствовали входом для внешних аудиоустройств, на руле установили дублирующий пульт управления системой мультимедиа. При желании за доплату можно врезать люк с электроприводом, а диски заменить на легкосплавные.
Седан LTZ продаётся уже с кожаным рулём и передним подлокотником, диски колёс легкосплавные. В списке систем появился бортовой компьютер, функционалы курсовой устойчивости, круиз-контроля, датчики парковки. Также безопасность авто усилена подушками-шторами. В передние сидения вмонтирован обогрев, а электроприводом оборудованы зеркала (плюс функция их складывания) и все дверные стёкла. Панель приборов украшает цветной экран, в аудиосистеме уже работают шесть динамиков. Автомобиль с «механикой» стоит 548 тысяч рублей, за вариант с «автоматом» просят 580 тысяч. Люк – опция за дополнительную плату.

У хэтчбеков комплектации побогаче. В варианте LT уже присутствуют тонированные стекла, и цветной дисплей. Мультимедиа с телефоном GSM и Bluetooth. Цена 547 тысяч рублей. Пятидверный LTZ оснащается датчиками дождя, света. Стоит этот вариант 587 тысяч рублей. Люки идут в списке опций, устанавливаемых за доплату.