Автомобили на Куличках - Что означает цвет дыма из выхлопной трубы

В идеале водитель не должен обращать внимание на цвет дыма, который выходит из выхлопной трубы автомобиля. Но бывают такие случаи, когда ни обращать внимание просто невозможно. Как правило, то что наружу ,,валит'' черный, белый или голубой дым еще не значит, что с двигателем Вашего автомобиля что-то случилось, но все же Вам лучше знать, что означает тот или другой оттенок дыма, ведь от этого может завесить если не судьба Вашего "железного коня'', то как минимум рабочее состояние в будущем многих его деталей и систем.

Итак, для начала давайте выясним, какой цвет дыма должен быть в нормально функционирующем двигателе, когда в автомобиле все ,,ОК'' и нет поломок. В таком случае дыма не должно быть вообще. Все газы, которые выходят с выхлопной трубы, должны быть прозрачными. Если же дым имеет другой цвет, то это свидетельствует о поломках или каких-то неисправностях. Итак, разберем появление наиболее популярных цветов дыма.
1.Белый дым
Если такой дым выходит зимой, то это нормально, ведь температура воздуха низкая и водяная пара в результате горения топлива приобретает именно такой цвет. Что касается белого дыма летом и в теплую погоду, то это уже порядком печальнее, ведь белый дым признак пробитой прокладки блока цилиндров мотора. В случае с белым дымом жидкость с охлаждающего резервуара попадает в камеру сгорания и таким образом появляется белый густой дым. Справиться с ним своими силами сложно и лучше ехать сразу же на СТО.
2.Черный дым
Черный дым в первую очередь связывают с сажей, которая накапливается на выхлопной трубе и выделяется в процессе работы двигателя. При ускоренных оборотах двигателя такие частички могут отрываться с выхлопной трубы и других элементов системы вывода отработанных газов, таким образом, формируя облако черного дыма. Специалисты утверждают, что черный дым чаще всего появляется в автомобилях с дизельным видом двигателя. Причиной появления такого дыма являются либо засоренные воздушный и топливный фильтра, либо забитые форсунки. В обоих случаях нужно предпринимать активные действия, связанные с очисткой форсунок и заменой фильтров, ведь результатом может быть не только черный дым, но и значительно увеличенный расход горючего.
3.Голубой дым
Этот вид дыма очень популярен среди автомобилей, которые имеют проблемы с попаданием масла в двигатель автомобиля. Также он может возникать при неполном сгорании топлива в цилиндрах двигателя.
Причиной голубого дыма могут быть либо поврежденный масляный контур двигателя, а точнее повреждена его герметичность, - в этом случае нужно немедленно исправить поломку, либо большой объём горючего, что не является критичным.
Проверить что неисправно можно просто проехав 2-3 километра. Если дым не перестал идти, то нужно ехать к специалистам на СТО.
Существуют и другие цвета дыма, которые выходят с выхлопной трубы, но они столь маловероятны, что смысла их разбирать просто нет. Лишь следует заметить, что еще может появиться серый и бурый дым, но это бывает очень редко, но если такое случилось. То лучше сразу ехать на центры обслуживания автомобилей и узнавать причину такого цвета отработанного дыма.