Автомобили на Куличках - Новый Chevrolet Malibu пытается догнать конкурентов

Истину глаголил Марк Рюсс, исполнительный вице-президент по глобальной разработке продуктов GM, когда назвал дизайн нового Chevy Malibu новаторским и революционным. Нынче седаном, маскирующимся под стремительную двухдверку или как минимум лифтбек, никого не удивить, однако с иголочки новый Malibu – это действительно прорыв для марки.

Дизайнеры выложились на двести процентов, и визуальный эффект непременно поспособствует сокращению дистанции между Chevy и серьезными соперниками, в лице Ford Fusion и Toyota Camry, которые в 2014 году нашли в Штатах 306 860 и 428 606 покупателей соответственно. А вот Chevy Malibu разошелся тиражом всего в 188 519 экземпляров. Проигрыш в чистом виде.

Chevrolet Malibu
«Покупатели среднеразмерных машин желают иметь экономичные двигатели и технологии, «обернутые» в великолепный экстерьер», – намекает на разносторонние таланты новинки Джесси Ортега, ведущий инженер проекта. Довольными останутся и те, кто подходит к автомобилю с линейкой и калькулятором. Колесная база Chevy увеличена со скромных 2738 мм на целых 101 мм (запас пространства для ног сзади вырос на 33 мм), а к 4864 мм длины прибавилось еще 58 мм. При этом масса снижена на 136 кг. Линейка двигателей, прежде включавшая в себя безнаддувный агрегат в 2,5 л, а также «турбочетверку» объемом 2,0 л, заметно изменилась. Теперь Chevy можно заказать с 1,5-литровым 160-сильным движком EcoTec, выдающим 250 Нм и дополненным системой stop&start. Он агрегатируется с 6-ступенчатым «автоматом», а модификация с 2,0-литровым турбонаддувным мотором (250 л.с., 350 Нм) первой среди джиэмовских переднеприводников обзавелась 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Chevrolet Malibu
В схватку с гибридными Ford Fusion, Toyota Camry и Hyundai Sonata вступит версия с бензоэлектрической установкой, схожей с таковой у нового Volt и включающей в себя 1,8-литровый бензиновый ДВС с непосредственным впрыском и электромотор, питаемый литий-ионной батареей емкостью 1,5 кВт?ч. Совокупная мощность – 182 л.с. Автомобиль способен развивать в режиме zero emission, то есть только на высоковольтной АКБ, скорость до 88 км/ч, а паспортное потребление углеводородов в смешанном цикле – порядка 5,2 л/100 км.

Chevrolet Malibu
Кроме 10 стандартных эйрбегов и комплекса ассистентов активной безопасности (в него входит, в частности, система удержания в полосе движения, автоматическое торможение при возникновении риска ДТП, мониторинг «слепых» зон, автопарковщик и активный круиз-контроль), Malibu имеет «бортовой самописец» Teen Driver, фиксирующий манеру вождения юных водителей и позволяющий родителям просмотреть статистику.

Новинку будут выпускать на заводе в штате Канзас. Оценить ее достоинства заокеанская публика сможет в четвертом квартале нынешнего года. Предшественник эстетского Malibu бесславно покинул Россию, а его наследник в свете почти полного ухода Chevrolet с отечественного рынка до нас так и не доберется, и нам остается лишь испытать к янки зависть темных оттенков.

источник news.auto.ru