Автомобили на Куличках - Субкомпактный хэтчбек Suzuki: не мытьем, так гибридом

Хэтч по мотивам Женевского концепт-кара iK-2 бросит вызов Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Kia Rio в ближайшее время. Звучит амбициозно, если не сказать самонадеянно, однако у «японца» имеется пара козырей в рукаве.

Он сходу обзаведется новым 1,0-литровым наддувным движком Boosterjet, но самое интересное, что в качестве альтернативы предложат версию с «мягкой» гибридной силовой установкой. Но параллельный это будет гибрид или последовательный, пока не сообщается. Отметим, что бензоэлектрические силовые установки на машинах класса B пока еще в диковинку. Автомобиль получится крупнее и просторнее Swift, при этом последний в отставку не уйдет – планируется смена поколений.

Еще один женевский шоу-кар – кроссовер iM-4 размерного класса A – раньше 2016 года до конвейера не доберется. Преемник внедорожника Jimny? До 2018 года просят не ждать, но обещают сохранить утилитарную сущность и ориентацию на офф-роуд.

Кстати, не последнее место в планах компании занимает некая модель для России, которую сперва опробуют на китайцах. Она получит более крупную версию агрегата Boosterjet объемом 1,4 л с непосредственным впрыском топлива и наддувом. Из явного: в конце лета на отечественном рынке запустят субкомпактный кроссовер Vitara, а в следующем году – седан Alivio класса С.

источник news.auto.ru